中新網(wǎng)北京9月28日電 (記者 周音)國務(wù)院國資委28日在中國中車集團(tuán)舉辦中央企業(yè)工業(yè)文化遺產(chǎn)(機械制造業(yè))名錄發(fā)布儀式,，中國中車、哈電集團(tuán)、國機集團(tuán),、中國一汽,、中國一重,、中國商飛的15個(處)工業(yè)文化遺產(chǎn)入圍電鐓機,。

記者從發(fā)布會現(xiàn)場獲悉,，15個工業(yè)文化遺產(chǎn)分別是二七機車總組裝廠房,、京張鐵路歷史建筑群與設(shè)備,、津浦鐵路管理局濟(jì)南機器廠、新中國第一臺水輪發(fā)電機組—蘇雄機組,、第一拖拉機制造廠,、第一輛解放牌卡車、第一輛國產(chǎn)轎車—東風(fēng)金龍轎車,、富拉爾基生產(chǎn)基地廠區(qū),、大連沙河口鐵道工場舊址、粵漢鐵路總機廠,、戚墅堰機車修造廠,、解放型“八一號”蒸汽機車、一汽紅旗CA770車身裝配臺,、中國第一臺人造金剛石六面頂壓機,、我國第一架完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣客機—運十飛機。

中國中車總裁孫永才在此間表示,，工業(yè)文化遺產(chǎn)作為中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成,，向世人昭示了中國人民堅韌不拔、前赴后繼的奮斗精神。機械制造行業(yè),，是近現(xiàn)代工業(yè)文明的重要標(biāo)志,，也是一個國家走向工業(yè)化、邁入現(xiàn)代化的集中表現(xiàn),。

國務(wù)院國資委宣傳局副局長侯潔指出,，保護(hù)工業(yè)文化遺產(chǎn)，功在當(dāng)代利在長遠(yuǎn),，中央企業(yè)要發(fā)揮好表率作用,，保護(hù)和利用好企業(yè)的工業(yè)文化遺產(chǎn)，要積極依托工業(yè)文化遺產(chǎn),，舉辦國企開放日,，設(shè)計紅色旅游線路，打造愛國主義教育基地,，創(chuàng)辦企業(yè)博物館,、展覽館等文化場館，充分發(fā)揮工業(yè)文化遺產(chǎn)的時代價值電鐓機,。

業(yè)內(nèi)人士介紹,，在馳名中外的盧溝橋畔，坐落著有著120多年歷史的二七機車總組裝廠房,，這里是舉世聞名的京漢鐵路“二七”大罷工策源地,；大連沙河口鐵道工場舊址于1911年7月建成，“毛澤東號”機車五次換型都誕生于此,；國機集團(tuán)第一拖拉機制造廠,，是新中國第一個拖拉機制造廠，造出了中國第一臺拖拉機,，拉開了中國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械化的序幕,；第一輛解放牌載貨汽車CA10，結(jié)束了中國不能自己制造汽車的歷史,，實現(xiàn)了我國汽車工業(yè)從無到有的歷史跨越,；1980年9月首飛成功的“運十”飛機，填補了我國民航工業(yè)不能制造大型飛機的空白,，同時形成了我國最早的大型客機技術(shù)體系,；1951年6月，剛剛誕生的哈電集團(tuán)哈爾濱電機廠,，接到東北電工局轉(zhuǎn)達(dá)周恩來總理的指示,，在生產(chǎn)力水平極其落后的情況下，成功制造了新中國第一臺水輪發(fā)電機組,；中國一重集團(tuán)富拉爾基生產(chǎn)基地廠區(qū),，是新中國成立后建立的第一個現(xiàn)代化綜合性重型裝備制造企業(yè),，被譽為活著的“工業(yè)文化遺產(chǎn)”。(完)